Tras la inhabilitación de una pista aérea irregular en la hacienda San Mateo, por parte de las Fuerzas Armadas, el Municipio de Cotacachi aseguró que la explanada formaba parte de un proyecto de turismo aéreo para avionetas ligeras que se había difundido públicamente desde 2024.
Sin embargo, los uniformados intervinieron el terreno con explosivos y maquinaria pesada. En el lugar informaron que carecía de permisos y que investigan si pudo haber sido preparado para actividades ilícitas.
Luego del operativo el cabildo en una serie de publicaciones en sus redes sociales, indicó que la intervención del jueves 5 de noviembre se trató de una inspección en la que se planteó suspender temporalmente los trabajos mientras se definían los permisos y los pasos para regularizar la pista.
El propietario de la hacienda San Mateo no quiso dar declaraciones a la prensa. No obstante, sostuvo que la explanada se preparó en el marco de un convenio con el Municipio de Cotacachi y negó que estuviera destinada a actividades ilícitas.
EL EXALCALDE JOMAR CEVALLOS DEFIENDE SU PROYECTO
El exalcalde de Cotacachi y ahora candidato a la Prefectura de Imbabura, Jomar Cevallos, afirmó que el convenio con la hacienda San Mateo se firmó el 22 de febrero de 2024 y que el acuerdo se puso en conocimiento del Concejo Municipal el 28 de febrero.
Citó las actas y las publicaciones de su administración, y recordó que el 6 de julio de 2024 se realizó una competencia de aeromodelismo por las fiestas de cantonización. “Nunca ha sido una pista clandestina”, sostuvo.
Cevallos dijo que el proyecto contemplaba recorridos turísticos en avioneta y la posibilidad de facilitar traslados en ambulancia aérea.
Atribuyó el retraso de los trabajos a las lluvias y a la disponibilidad de maquinaria municipal, que también se utilizaba para atender incendios y operar el relleno sanitario.
Por su parte, el jefe del operativo militar dijo: “Esta es una pista que fue detectada a través de información de inteligencia militar”.
El oficial dijo además que “el terreno pudo haber sido preparado para actividades ilícitas”, pero no confirmó que allí se hubieran realizado vuelos ilegales ni vinculó el sitio con una organización criminal.
Según el oficial, la explanada medía unos 730 metros de largo por 40 de ancho. Los militares detonaron cargas controladas y abrieron zanjas sobre el terreno.
Las Fuerzas Armadas señalaron que la inclinación de 20 grados y los fuertes vientos hacían inseguras las operaciones aéreas en ese punto.
La investigación militar se remonta al 23 de agosto, cuando una avioneta se accidentó en las faldas del volcán Cotacachi.
Sobre ese episodio, Cevallos dijo que el piloto divisó un terreno que parecía una pista y consiguió aterrizar cerca de unos árboles.
Mencionó una posible falla mecánica como hipótesis y sostuvo que la explanada jamás se utilizó para aterrizajes de avionetas o helicópteros.
ACLARACIÓN
En nuestro reporte inicial publicado en nuestras plataformas de Facebook e Instagram, Crónicas del Norte ubicó la pista en la comunidad Turuku con base en la información preliminar entregada por miembros de las Fuerzas Armadas.
Sin embargo esa información es inexacta, y por solicitud del presidente de la comunidad, aclaramos que la explanada intervenida está en el sector de Iltaquí.
